第二代传祺GS4于日前在广汽番禺工厂正式下线，新车是广汽首款基于全新GPMA平台模块化架构（GAC GlobaI PIatform ModuIar Architecture）打造的SUV，其外观及内饰方面都有着较大升级，有望在11月中旬正式上市。
新车在外观上采用全新的光影雕塑3.0设计语言，与早前公布的设计手稿如出一辙，整体观感流畅自然，更加符合当下年轻消费者的审美需求。下面就让我们来看看这款车怎么样吧！
第二代传祺GS4前脸光彩照人
前脸的改变让第二代GS4重新焕发青春，凌云翼式中网进过全新优化设计，更大进气格栅，拉伸了整车视觉宽度，显得更为大气精致。"双星巡航全LED大灯"样式比现款要犀利不少，连接着横向镀铬线条，更增添了整车的辨识度。
车身上的三条腰线设计让整车显得更为修长，D柱上也保留了现款的悬浮式车顶造型设计。新车长宽高分别为4545x1856x1700mm，轴距为2680mm，尺寸相比于现款大些许。
来到车尾，全新的后尾灯组更加醒目，四条平行灯带点亮后犹如飞翼一般，非常具有设计感。此外，左右尾灯之间连接贯穿式镀铬装饰条，与前脸相呼应的同时，更为车尾营造出层次感。
旋风式多幅轮圈在第二代GS4上还是蛮搭的，实拍车型的轮胎尺寸为225/55 R18，采用米其林PRIMACY 4轮胎。
内饰采用家族式设计语言
进入车内，内饰采用了全新的家族式设计语言，以"X"元素为设计核心的钻石座舱设计理念，确实增添许多科技感。中控台各区域层次分明，两块12.3英寸的大屏幕让人眼前一亮，搭配大面积的软质材料包裹，整体内饰更具高级感。
三幅式多功能方向盘经过了全新设计，其采用皮革包裹，左右两侧安排有多媒体系统和辅助驾驶系统按键。左侧还新增了微信按键，一键唤醒车载系统的微信车载应用，可通过按键录音发送、接听信息等，这功能确实挺有新鲜感的。
12.3英寸的全液晶仪表显示效果足够细腻，可显示车辆状态、导航和多媒体等多样化信息，还可切换主题颜色。
新的中控大屏是一个特色，相对现款屏幕，新的屏幕尺寸要更大。实拍车型中控屏为12.3英寸，其最大亮点是搭载了全新"ADiGo"智联系统，内嵌了腾讯车联科技、360度全景影像、微信车载版、高德/腾讯地图导航系统及语音等功能。屏幕整体画质有着不错表现，但操作流畅度较为一般。
座椅软硬度适中 舒适度和包裹性强
实拍车型座椅采用皮/翻毛皮混搭包裹，造型类似一体式座椅。座椅软硬度适中，有着不错舒适度与包裹性，前排座椅支持电动调节。
身高175cm体验者调整好前排座椅，进入后排，膝部空间为2拳多余量，头部空间为4指余量。座椅坐垫长度与靠背角度合理，中央地板平坦，后排座椅配有三个头枕，乘坐三人长途出行是完全无压力的。
各类储物格空间容积大且十分丰富，基本都是触手可及，可满足放置小物件的需求。前后均有USB接口，满足日常使用需求。
实拍车型后备厢容积足够大，同时后排支持比例放倒，放倒后能得到一个近乎纯平的空间，符合该级别应有的表现。无论是日常买菜用，还是出游旅行，都是毫无压力。
搭载广汽自主研发的4A15J1型1.5升直列四缸涡轮增压发动机
实拍车型搭载广汽自主研发的4A15J1型1.5升直列四缸涡轮增压发动机，为高功率版本，最高可输出功率为124千瓦（169马力），最大扭矩为265牛米，该款发动机采用缸内直喷技术，为国六排放标准。
与动力系统匹配的是爱信的6速手自一体自动变速器。
第二代GS4采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。
实拍车型：传祺GS4 2020款 基本型
综上所述，第二代GS4拥有大气儒雅的外观，整体形象韵味十足。丰富合理的配置与不俗表现的机械数据，让其没有明显的槽点。而且，广汽传祺在性价比方面比较亲民，上市后的价格一定会让车主满意。
转载改写自：有车以后
原文标题：《【抢先看】GPMA架构打造，搭载车载微信，全新一代传祺GS4到店实拍》
